Sunday, March 16, 2014

#PrayForMH370: APAKAH RAHSIA DISEBALIK NOMBOR 3,7 DAN 0 ??? #MH370


Ini adalah sesuatu yang sengaja saya mahu kongsikan. Bukan untuk dipercayai hidup-hidup. Tapi hanya sebagai bahan untuk tambah pengetahuan.

Semasa saya sedang 'google' berita terkini tentang kehilangan pesawat Malaysia Airlines, MH370. Saya terjumpa pautan yang agak menarik ini, kerana setelah dibaca, banyak juga yang relevan dengan insiden yang berlaku.


CREATIVE NUMEROLOGY

In the case of Flight 370, the dominant numbers are 3 and 7. To begin with, March is the 3rd month of this 7 global year (2+0+1+4=7). And this event occurred on the 7th day of the 3rd month.

As mentioned in my recent article “2014 – YEAR OF THE MIND”, there is always something “strange” and unfamiliar about the 7 vibration. The numerology involved here does indeed reflect the typical ‘weirdness’ and complexity of 7.

The type of aircraft involved is a Boeing 777-200ER. (Even the extension 200ER adds up to 7). En route from Kuala Lumpur to Beijing, flight 370 disappeared off the radar in Vietnamese air space on 7 March, 2014. This date breaks down to 7/3/7. (Or 3/7/7 in the USA.) The trip from Kuala Lumpur to Beijing is 3,700 kilometers. Malaysia Airlines started its operations on October 1, 1972, which breaks down to 1/1/1 =3. (Therefore, 3, made up of 1+1+1), is this company’s Destiny Path Number).

7 represents the inner details – hidden aspects – the inner workings – secrets – conspiracies – mysteries. 7 studies and analyzes the facts, and is also the number most associated with planning and orchestration. 7 thrives on knowledge – intelligence.

3 represents outer appearances which can be very deceiving. 3 is the ultimate ‘illusion’ number, and represents all forms of art and communication. 3 often over-simplifies in order to avoid having to deal with complexity and detail. So, when it comes to understanding this case, there is a constant pushing and pulling of information.

When 3 and 7 combine, understanding often gets thrown off in a new direction whether it is based on truth or not. 3+7 = 10 – the number which brings situations, for better or worse, to a ‘new level’.

Ironically, truth-seeking 7 is often used to hide the truth. 7 both deepens the mystery and intrigue – and exposes aspects that have been covered up. Consequently, 7 is associated with speculation, conspiracy, conspiracy theories, secrets, spying, scandals, and downfalls. 3, in its shallowest form, is associated with distraction, gossip, hearsay, and the spreading of rumor.

These are perplexing numbers indeed because, whether by chance or on purpose, they tend to obscure the reality of the matter – and other matters simultaneously going on in the world. It’s all connected.

#PRKKajang: GUAN ENG KATA WAN AZIZAH SOLEHAH SEBAB DIA LEBIH CINA DARI CHEW MEI FUN.


Hebat betul Lim Guan Eng ini, tak sangka seorang yang berlainan ideologi agama ini memuji calon PKR PRK Kajang, Wan Azizah bahawa dia adalah seorang ibu yang penyayang dan wanita yang solehah. Dia juga menyifatkan bahawa Wan Azizah mempunyai kriteria lengkap untuk memenangi hati pengundi di Kajang. HAHA! 

Jangan pendekkan akal awak yang panjang itu Guan Eng! Janganlah hanya tahu berkata-kata. Wanita solehah takkan KAHWIN LARI (tanpa restu) dan membenarkan mungkar (liwat/isu seks anwar dan chinadoll) yang diketahui.

Rasanya mungkin sebab kenyataan Wan Azizah yang ini kot:


Guan Eng juga mengatakan bahawa kadar tol akan dinaikkan jika BN menang di Kajang. Ini lagi lawak, rasanya bukan Kajang saja yang ada tol. Dari Bukit Kayu Hitam hingga ke Johor Bharu ada tol lah sengal! Harga tol akan dinaikkan mengikut kadar kebangsaan, bukannya mengikut kadar sesuatu kawasan. 

Kenapa awak tak tegur 'kebiadapan' Kak Wan awak memperlekeh usaha kerajaan dalam usaha mencari pesawat MH370 itu je Guan Eng? 


Yang ini tak puji pulak?


Dari MalaysiaGazette:
Ketua Menteri Pulau Pinang, Lim Guan Eng menyifatkan Datin Seri Wan Azizah Ismail sebagai wanita solehah dan mahu pengundi Kajang memilihnya sebagai wakil rakyat.
Setiausaha Agung DAP itu memberitahu, Wan Azizah yang juga Presiden PKR itu juga seorang isteri dan ibu yang penyayang bagi melengkapkan kriterianya memenangi PRK Kajang.
“Saya harap Kak Wan ( Wan Azizah) dapat mewakili rakyat Selangor dan menuntut hak rakyat kepada BN.
“Kak Wan boleh dapat sokongan kerana dia seorang solehah dan calon penyayang,” ujarnya semasa berucap di Stadium Kajang di sini malam tadi.
Menurut Guan Eng, PRK Kajang menjadi penghalang kepada kerajaan BN menaikkan kadar tol dan rakyat Malaysia perlu berterima kasih kepada pengundi di Kajang.
“Nasib baik ada PRK Kajang..anda semua sudah selamatkan rakyat Malaysia. Kalau naik BN akan kalah teruk di sini kerana Kajang ini dikelilingi highway dan banyak tol,” katanya.
Bagaimanapun, Guan Eng berkata, selepas PRK Kajang, tol mungkin akan dinaikkan semula dan bagi menanganinya hasrat menumpaskan BN pada pilihan raya akan datang perlu direalisasikan dengan memulakan kemenangan PKR di PRK DUN Kajang.
Mengenai kehilangan pesawat MAS, MH370, Gua Eng berkata, kerajaan Pulau Pinang bersedia membuka pintu seluas-luasnya kepada usaha-usaha mencari dan menyelamat (SAR) memandangkan misi itu diperluaskan ke Laut Andaman dan Lautan Hindi yang memungkinkan Pulau Pinang sebagai lokasi terdekat.
Walaupun tidak mahu mengulas mengenainya kerana usaha SAR masih berjalan namun Guan Eng dengan nada kesal mengkritik usaha SAR sebelum ini di Laut China Selatan dan Selat Melaka selama ini adalah sia-sia. 

#PrayForMH370: APAHAL KELUARGA #PilotMH370 PINDAH SEHARI SEBELUM #MH370 HILANG??



Berkait dengan artikel sebelum ini --> [klik SINI]

Disini terdapat satu lagi pembayang yang mungkin boleh dikaitkan bahawa dakwaan pesawat MH370 itu telah dilarikan oleh Kapten Zaharie Ahmad Shah.


Sumber
Laporan daripada China, mendakwa bahawa keluarga Kapten Zaharie Ahmad Shah, pilot MH370 yang hilang misteri sejak 8 Mac 2014, telah berpindah sehari sebelum kehilangan pesawat malang itu.
Kapten Zaharie, menjadi fokus utama kehilangan misteri pesawat Penerbangan Malaysia (MAS) B777-200ER MH370 yang berlepas daripada KLIA pada pukul 12.41 Sabtu dengan 239 penumpang termasuk krew laluan Kuala Lumpur Beijing, apabila terputus hubungan dengan Menara Kawalan Trafik Udara Subang pada 1.30 pagi Sabtu. Pesawat itu sepatutnya mendarat di destinasi akhirnya Beijing pada pukul 6.30 pagi hari yang sama, namun hingga kini tidak sampai-sampai.