Wednesday, March 26, 2014

#MH370: KEBENARAN DISEBALIK 'MISTERI' LAUTAN HINDI (THE TRUTH OF INDIAN OCEAN 'MYSTERY')..


Sengaja saya terbitkan artikel ini adalah kerana terlalu ramai tertipu dengan propaganda' media sosial. Sepatutnya kena 'research' atau rujuk mana-mana sumber terlebih dahulu sebelum menghebahkannya kepada orang ramai. 

Saya yakin, pasti jutaan orang percaya bahawa gambar dibawah ini adalah rakaman semasa operasi mencari pesawat MH370 (Ops SAR) di lautan hindi kan?

Baiklah, disebabkan saya terjumpa akan pautan ini, lebih baik saya kongsikan daripada ramai lagi yang tertipu dengan propaganda alam maya ini. Sambung baca dibawah...

Memetik semula dari Says News: 
 
Here's a ship in a heavy storm as seen from the deck, going through giant waves. As seen from this screenshot, it was claimed to be a footage of Indian Ocean. 
 
The video first appeared on a Facebook Page named 'Salha Zain'. Very rapidly, the video was posted and reposted across the Internet. 
Post by Salha Zain. 
  
However, the video was taken by Ivan Zakryzhevskiy on Jan 19, 2013 in an operation during Hurricane 
 
According to the YouTube uploader, the video 'was taken in Atlantic, West Coast of Portugal, about off 60-80 miles'

The ship seen in this video is the liquid pressurized gas tanker 'Venere' near a hurricane, on January 19, 2013. Watch the original video: 
 

#MH370 KISAH DUNIA PERISIKAN KUASA-KUASA BESAR DUNIA. MOHON DIBACA DENGAN HATI TERBUKA!!


Lagi cerita mengenai teori konspirasi MH370... Sumber dari rakan FB.. Mohon dibaca dengan hati yang terbuka..


Terdapat pelbagai teori dan versi mengenai kehilangan pesawat MH370, lebih-lebih lagi selepas pengumuman Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak semalam mengenai pesawat tersebut dipercayai terhempas di Lautan Hindi.

Salah satu versi yang dikira logik yang menarik perhatian saya adalah ianya berkaitan dengan dunia perisikan kuasa-kuasa besar dunia.

Sepertimana yang kita tahu, Amerika kini dalam proses mengundur diri dari Afghanistan dan dalam usaha tersebut, salah satu peralatan mereka iaitu alat kawalan sistem drone (digunakan untuk mengawal Drone tanpa pemandu) telah dirampas oleh pihak Taliban dalam satu serang hendap ke atas konvoi pengangkutan Amerika yang membawa peralatan tersebut di salah satu markas Amerika di sebuah bukit di Afghanistan.

Kejadian ini berlaku kira-kira sebulan yang lalu pada Februari 2014 di mana dua anggota SEAL Amerika juga dikatakan terbunuh ketika pihak Taliban merampas peralatan serta senjata termasuk alat kawalan sistem drone yang beratnya di anggarkan kira-kira 20 tan yang tersimpan rapi dalam enam peti berasingan.

Pihak Taliban hanya mahukan wang lantas mereka mahu menjual sistem tersebut kepada Rusia atau China namun ketika ini, umum tahu yang Rusia terlalu sibuk dengan masalah di Ukraine maka China yang dahagakan teknologi sistem berkenaan adalah pembeli yang tepat.

Bayangkan jika China menguasai teknologi alat kawalan sistem drone? Pasti semua drone Amerika akan tidak akan dapat digunakan lagi. Untuk urusniaga pembelian peralatan tersebut, lapan orang saintis pertahanan China dikatakan telah memeriksa peralatan sistem berkenaan yang kemudiannya membuahkan persetujuan teknologi tersebut dibayar dengan bayaran berjuta-juta dollar.

Dikatakan juga, kumpulan saintis tersebut telah memeriksa peralatan berkenaan awal Mac 2014 dan mereka berserta peralatan tersebut berjaya tiba ke Malaysia dan disimpan dengan Kedutaan China di bawah perlindungan diplomatik sementara cara yang terbaik untuk membawa teknologi tersebut balik ke China secara terselindung untuk mengelakkannya daripada dikesan adalah ianya dijadikan barangan kargo menerusi penerbangan komersial (MH370).

Sementara itu, Amerika, dengan bantuan perisikan Israel juga sudah maklum dengan keadaan dan situaisi ini dan mereka bersama-sama berazam merancang untuk memintas dan menawan semula kargo tersebut dengan apa cara sekali pun.

China mengambilkira bahawa ianya akan selamat untuk mengangkutnya melalui pesawat awam untuk mengelakkan syak wasangka lagipun penerbangan terus dari KL ke Beijing hanya mengambil masa empat setengah jam sahaja dan berpendapat Amerika tidak akan merampas atau memudaratkan pesawat awam itu maka MH370 adalah syarikat penerbangan yang sempurna untuk tujuan tersebut.

Dikatakan juga terdapat lima agen Amerika dan Israel di atas kapalterbang tersebut yang sudah biasa dengan operasi Boeing termasuk dua warga "Iran" yang dikatakan mengguna dua pasport yang telah dilaporkan dicuri.

Apabila pesawat MH370 meninggalkan ruang udara Malaysia dan melaporkan kepada kawalan udara Vietnam, satu pesawat AWAC (Airborne Warning And Control System) Amerika meyekat isyarat MH370 dan melumpuhkan sistem kawalan juruterbang dan bertukar kepada mod kawalan jauh (dan ini menyebabkan pesawat yang tiba-tiba hilang ketinggian seketika).

Bagaimana AWAC boleh melakukannya? Ingat insiden 911? Selepas kejadian itu 911, semua pesawat Boeing (dan mungkin semua Airbus) dipasang dengan sistem kawalan jauh untuk menghindar rampasan pengganas. Sejak itu semua Boeing boleh dikawal jauh oleh menara kawalan tanah. Sistem kawalan jauh sama digunakan untuk mengawal pesawat pengintip tanpa pemandu dan pesawat.

Lima agen Amerika/Israel kemudiannya mengambil alih kapalterbang tersebut dan mematikan transponder dan sistem komunikasi yang lain, berubah arah dan terbang ke arah barat. Mereka tidak berani terbang timur ke Filipina atau Guam kerana ruang udara Laut China Selatan secara keseluruhan telah dilindungi oleh radar pengawasan dan satelit China.

Radar tentera Malaysia, Thailand dan India sebenarnya berjaya mengesan pesawat tersebut yang tidak dikenali tetapi tidak bertindak balas secara profesional.

Pesawat itu terbang merentas Sumatra Utara, Anambas, India Selatan dan kemudian mendarat di Maldives (beberapa penduduk kampung mendakwa menyaksikan pendaratan pesawat berkenaan) sebelum ianya mengisi semula minyak dan meneruskan penerbangannya ke untuk Diego Garcia, Pangkalan Udara Amerika di tengah-tengah Lautan Hindi.

Kargo dan kotak hitam telah dikeluarkan sementara semua penumpang telah "dikorbankan" secara "semulajadi" dengan memutuskan bekalan oksigen dalam pesawat kerana perampas tidak mahu meninggalkan sebarang saksi.

Peawat MH370 dengan "penumpang-penumpang"nya sekali lagi diterbangkan dengan melalui kawalan jauh dan merentas Selatan Lautan Hindi sebelum "dihempaskan" ke dalam laut untuk memberi gambaran kepada dunia pesawat tersebut sudah kehabisan bahan api dan terhempas, dan berkemungkinan akan menjadikan kapten serta dan pembantu juruterbang sebagai "kambing hitam" dalam kejadian ini.

Amerika telah melakukan "persembahan yang terbaik" dengan mengalihkan semua perhatian dan usaha carian di Laut China Selatan ketika pesawat tersebut yang diterbangkan dengan "cara mereka" ke Lautan Hindi.

Amerika kemudiannya mengeluarkan beberapa kenyataan yang bercanggah dan bukti untuk mengelirukan dunia serta dibantu oleh Australia yang dipercayai turut terbabit dalam lakonan ini.

Usaha China, dari segi bilangan pesawat, kapal dan satelit, mencari yang pertama di Laut China Selatan, kemudian di Selat Melaka dan Lautan Hindi tidak pernah berlaku sebelum menunjukkan China amat prihatin bukan saja kerana pesawat tersebut membawa ramai banyak penumpang warga China namun terhadap kargo yang bernilai serta lapan orang saintis pertahanan mereka.

Hebatkan konspirasi ini? Namun jangan terlalu percaya akan cerita ini kerana sepertmana yang saya katakan pada mula posting ini, ini hanya salah satu daripada teori yang amat menarik di sebalik kehilangan pesawat MH370.-The Unreported News

#MH370 ADALAH KONSPIRASI YAHUDI UNTUK MENGHANCURKAN ISLAM!! JOM #BoycottCNN !!


Tidak cukupkah dengan provokasi yang dibuat sebelum ini wahai CNN?


sebelum ini mereka mengatakan/menyalahkan bahawa  Kerajaan Malaysia dan Ketenteraan Malaysia adalah 'PEMBUNUH SEBENAR' kesemua penumpang dan anak kapal pesawat MH370 yang dikatakan terhempas di Lautan Hindi?

Malam tadi, 24 Mac - 'misteri' kehilangan pesawat Malaysia Airlines (MAS) penerbangan MH370 terjawab pada hari ke-16 operasi mencari dan menyelamat yang disertai pelbagai negara, apabila Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Abdul Razak mengumumkan bahawa penerbangan itu berakhir di selatan Lautan Hindi. [Full Najib Razak Statement, HERE]
Apa yang menjadi isu disini ialah agensi berita U.S, FOX News (CNN) cuba mengaitkan Islam adalah pengganas dalam tragedi MH370? Ketika serata dunia dirundung kesedihan, inikah tindakan media tersohir didunia?

FOX NEWS mengatakan bahawa Pilot dan Co-Pilot yang mengemudi pesawat MH370 ketika ianya berlepas adalah PENGGANAS ISLAM. Pertanyaan tersebut juga ditanya berkali-kali? Tak cukup dengan itu, nama YDP Agung, YAB PM, dan YAB TPM juga dipersenda mereka. Apa mereka mahukan sebenarnya?

BERIKUT ADALAH RAKAMAN VIDEO YANG DIMUAT NAIK KE LAMAN YOUTUBE:


Apa motif mereka? Sudah lah sebelum ini mereka cuba mengaitkan insiden MH370 ada kaitan "Bom Kasut" - iaitu taktik pengeboman berani mati Al-Qaeda (Islam). Kenapa dikaitkan dengan Islam?


Post by Vyrec.


Oh ya, nampaknya mungkin benarlah bahawa terdapat laman blog yang mendedahkan bahawa Insiden MH370 ini adalah salah satu rancangan Yahudi Laknatullah untuk menghancurkan Islam?


BACA ANALISIS KHAS TERSEBUT DI SINI & SINI 

AYUH KITA SEBARKAN VIDEO DAN TAKTIK JAHAT MEREKA INI. 

JOM IMBAS KEMBALI APA YANG TERJADI (KRONOLOGI) DARI HARI PERTAMA HINGGA HARI DIUMUMKAN PESAWAT MH370 TERHEMPAS PADA HARI KE-17 (24 MAC 2014):

SENARAI NAMA PENUMPANG


MH 370: KRONOLOGI 8 MAC 2014 - 24 MAC 2014

8 MAC
  • Pesawat MH370, jenis Boeing 777-200, membawa 239 penumpang dan anak kapal berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada 12.41 pagi dan dijadual mendarat di Beijing, China pada 6.30 pagi hari yang sama. 
  • Pesawat MH370 dilaporkan hilang daripada radar awam Jabatan Penerbangan Awam Malaysia (DCA) pada 1.30 pagi 120 batu nautika di timur perairan Kota Baharu, Kelantan. 
  • Operasi mencari dan menyelamat (SAR) digerak pada 5.30 pagi membabitkan 15 pesawat TUDM, termasuk empat Hercules C130, sebuah CN 235, empat EC 725, dua helikopter Augusta serta enam kapal Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) dan tiga kapal Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM). 
  • Kenyataan media Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan MAS, Ahmad Jauhari Yahya pada 7.30 pagi mengesahkan kehilangan pesawat itu dan kesemua keluarga penumpang dimaklumkan; pecahan kerakyatan penumpang MH370 iaitu 38 rakyat Malaysia, 153 rakyat China, Indonesia (12), Australia (7), Perancis (3), Amerika Syarikat (3), New Zealand (2), Ukraine (2), Kanada (2), Rusia (1), Itali (1), Taiwan (1), Belanda (1) dan Austria (1), menjadikan 227 orang kesemuanya. Manakala anak kapal seramai 12 orang.
9 MAC
  • Panglima Angkatan Tentera Tan Sri Zulkifeli Mohd Zin berkata kawasan pencarian diperluas di Laut China Selatan dan Selat Melaka. 
  • Ketua Pengarah DCA Datuk Azharuddin Abdul Rahman mengesahkan hanya dua penumpang yang menggunakan pasport palsu Itali dan Austria, menaiki pesawat MH370. 
10 MAC
  • Perdana Menteri Datuk Seri Najib Razak berikrar kerajaan akan melakukan yang terbaik dalam operasi mencari dan menyelamat MH370. 
  • APMM menerima keputusan ujian sampel tompokan minyak yang ditemui di perairan Vietnam, yang negatif minyak pesawat dan disahkan sebagai minyak bagi kapal kargo. 
11 MAC
  • Misteri dua penumpang terjawab apabila Polis Diraja Malaysia (PDRM) dan ibu pejabat Interpol mendedahkan identiti mereka iaitu warga Iran yang dikenali sebagai Pouria Nour Mohammad Mehrdad, 19, dan Delavar Seyed Mohammad Erza, 29 tahun. 
  • Kedua-dua mereka disahkan tidak mempunyai kaitan dengan kumpulan pengganas dan dipercayai cuba berhijrah ke Eropah. 
12 MAC
Pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein memperjelas beberapa isu termasuk ada sedikit kemungkinan MH370 melewati Selat Melaka, kerjasama dengan pakar penerbangan luar negara dan semua orang yang mendaftar dalam penerbangan MH370 menaiki pesawat.
Empat penumpang tidak muncul semasa mendaftar. Mereka diganti dengan penumpang daripada senarai menunggu. Penumpang berkenaan menaiki pesawat. Tiada bagasi yang tidak dimuatkan.
Dua lelaki rakyat Iran, yang memasuki dan meninggalkan Malaysia menaiki pesawat MH370, menggunakan pasport yang sama.

13 MAC 
  • Hishammuddin menafikan dakwaan bahawa pesawat itu mungkin terbang kira-kira empat sejam selepas ia hilang dari skrin radar. 
  • China menyatakan bahawa tiada bukti objek terapung yang dikesan oleh satelit negara itu di Laut China Selatan pada Ahad mempunyai hubung kait dengan pesawat MAS yang hilang. Pihak berkuasa China juga berkata berlaku kesilapan ketika mengeluarkan imej tersebut. 
14 MAC 
  • Pencarian diperluas sehingga ke Lautan Hindi. Armada Ketujuh Tentera Laut Amerika Syarikat USS Kidd tiba di Selat Melaka untuk membantu pencarian. 
Pihak berkuasa mengkaji empat hingga lima kemungkinan bagaimana transponder pesawat ditutup.

15 MAC
  • Perdana Menteri tidak dapat mengesahkan laporan kemungkinan pesawat dirampas. 
  • Najib berkata komunikasi terakhir pesawat dengan satelit dikesan di satu daripada dua koridor; koridor utara merentangi kawasan dari sempadan Kazakhstan dan Turkmenistan ke bahagian utara Thailand atau koridor selatan yang merentangi kawasan dari Indonesia ke bahagian selatan Lautan Hindi. 
  • Najib berkata operasi mencari dan menyelamat di Laut China Selatan ditamatkan. 

16 MAC
  • Hishammuddin berkata tiada sebarang tuntutan dibuat berhubung kehilangan pesawat. 
  • Ketua Polis Negara Tan Sri Khalid Abu Bakar berkata insiden kehilangan MH370 disiasat mengikut Seksyen 130(C) Kanun Keseksaan bagi kesalahan merampas, keganasan dan sabotaj. Akta Kesalahan Keselamatan (Langkah-Langkah Khas) 2012 dan Akta Kesalahan Penerbangan 2003. 
  • Polis mengambil simulator penerbangan dari rumah juruterbang MH370 Kapten Zaharie Ahmad Shah. 
  • Parti Keadilan Rakyat (PKR) mengesahkan bahawa juruterbang pesawat Penerbangan Malaysia (MAS) MH370, Kapten Zaharie Ahmad Shah, 53, merupakan ahli seumur hidup parti itu. Ahli Parlimen Subang, R. Sivarasa berkata, Zaharie merupakan ahli PKR Cabang Subang sejak 23 Januari tahun lalu. 
  • Beliau mengulas mengenai laporan akhbar British, The Mail bahawa Zaharie merupakan penyokong 'obsesif' kepada Ketua Pembangkang, Datuk Seri Anwar Ibrahim. Menurut laporan akhbar itu, beberapa jam sebelum penerbangan itu meninggalkan Kuala Lumpur, difahamkan bahawa Zaharie menghadiri perbicaraan Anwar Ibrahim di mana pemimpin itu dijatuhkan hukuman penjara selama lima tahun. 

17 MAC
  • Hishammuddin berkata operasi pencarian multinasional membabitkan 26 negara di koridor utara dan selatan bermula. 

18 MAC
  • Hishammuddin berkata tiga juta orang mungkin terbabit dalam usaha mencari pesawat itu dengan dibantu pengusaha satelit DigitalGlobe. 
19 MAC 
  • Hishammuddin menafikan laporan bahawa pesawat itu dilihat terbang rendah di ruang udara Maldives. 

20 MAC
  • Perdana Menteri Australia Tony Abbot, menghubungi Najib pada 10 pagi untuk memaklumkan bahawa objek yang dikesan satelit negara itu mungkin ada kaitan dengan pesawat yang hilang. 
  • Satelit Australian Maritime Safety Authority (AMSA) mengesan imej dua objek di bahagian selatan Lautan Hindi terletak kira-kira 2,500 kilometer barat daya Perth. 
  • Hishammuddin berkata operasi pencarian pesawat itu diteruskan dan objek yang dikesan di Australia akan ditentukan sama ada sebahagian daripada MH370. 

21 MAC
  • Malaysia masih menunggu maklumat daripada pihak berkuasa Australia sama ada objek yang dikesan di selatan Lautan Hindi pada Khamis ada kaitan dengan MH370. 
  • Hishammuddin berkata agensi perisikan antarabangsa tidak menemui sebarang keganjilan berdasarkan identiti penumpang pesawat itu. 
  • Hishammuddin berkata siasatan terhadap penumpang tunggal warga Ukraine yang dijalankan oleh pihak berkuasa negara itu juga mengesahkan latar belakang penumpang berkenaan bersih. 

22 MAC
  • Transkrip komunikasi yang didakwa antara pesawat MH370 dan pusat kawalan trafik udara pada malam pesawat dilapor hilang diklasifikasi sebagai tidak tepat dan tidak sah, kata DCA. 
  • Hishammuddin berkata satelit China mencerap imej objek terapung berukuran 22.5 meter x 13 meter. 
  • Hishammuddin berkata pihak berkuasa Australia tidak mengesan sebarang objek dalam pencarian di kawasan berkedudukan kira-kira 2,500 km dari barat daya Perth. 

23 MAC
  • Hishammuddin berkata Malaysia menyerahkan imej baharu yang dicerap oleh satelit pihak berkuasa Perancis kepada pusat koordinasi menyelamat Australia. 
  • Hishammuddin berkata setakat 2.30 petang waktu Malaysia, pihak Australia memaklumkan mereka tidak menemui sebarang petunjuk baharu berhubung MH370. 

24 MAC
  • Hishammuddin berkata polis sudah mengambil keterangan lebih 100 orang termasuk keluarga juruterbang MH370. 
  • Pada 10 malam, dalam satu sidang khas yang disiarkan secara langsung dari Pusat Dagangan Dunia Putra (PWTC) Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Abdul Razak mengumumkan kedudukan terakhir penerbangan MH370 dikesan di tengah-tengah Lautan Hindi, di barat Perth. 
  • MAS meluahkan rasa duka penerbangan MH370 berakhir di selatan Lautan Hindi. 


BILA AMERIKA NAK MENGAKU PASAL YANG BAWAH INI?






KOLEKSI TEORI, SPEKULASI & BUKTI BERKAIT TRAGEDI #MH370




















#PrayForMH370: #MH370 MISTERI LAGU YANG BELUM TERUNGKAP DAN TEKNOLOGI KURUN KE-19 INMARSAT #RememberingMH370


"GET IT STARTED" - PITBULL & SHAKIRA
"but for now it's off to Malaysia,Two passports, three cities, two countries, one day,Now that's worldwide"
IS IT STARTED ALREADY??

REMEMBERING TRAGEDY OF MH370 FLIGHT
MYSTERY OF 239 PERSONS INSIDE FLIGHT..

KOMPILASI TEORI - (SINI)

SETELAH BERATUS TEORI, AKHIRNYA - PESAWAT TERHEMPAS DILAUTAN HINDI? 
** IAITU KAWASAN PERAIRAN DI KAWASAN TERPENCIL YANG MEMPUNYAI KEDALAMAN BERPULUH RIBU KAKI DAN PUKULAN OMBAKNYA DIKATEGORIKAN SEBAGAI YANG TERGANAS DIDUNIA. 


SEJURUS SELEPAS PM NAJIB RAZAK MENGUMUMKAN BERITA SEDIH INI (SINI), MEDIA ASING MULA MENYALAHKAN KERAJAAN MALAYSIA DAN MENUDUH BAHAWA KERAJAAN MALAYSIA ADALAH 'PEMBUNUH' MANGSA TRAGEDI PESAWAT MH370? WHY? APA MOTIF? 


PERSOALANNYA DISINI, KENAPA TAK SALAHKAN PERAMPAS? KENAPA TAK SALAHKAN PILOT YANG DISYAKI MENUTUP TRANSPONDER TERSEBUT? KENAPA KERAJAAN MALAYSIA DISERANG DAN DIPROVOK SAMPAI SEBEGITU SEKALI?
MEMETIK SEMULA PETIKAN DARI ARTIKEL SAYA SEBELUM INI (KLIK TAJUK UNTUK BACA):


PETIKAN: 
14 Mac: Sebuah Sumber Dari Amerika Syarikat Melaporkan Pesawat MH370 Mungkin Berada Di Lautan Hindi. 
 

  • Pegawai Amerika Syarikat mendedahkan ada "petunjuk" pesawat Malaysia Airlines yang hilang sejak 8 Mac lalu mungkin terhempas di Lautan Hindi. - SELANJUTNYA
Bagaimana tiba-tiba sahaja satelit Inmarsat boleh menemui pesawat MH370 selepas 17 hari?


Selepas 17 Hari Operasi Pencarian MH370, Inmarsat Melaporkan Telah Mengesan Isyarat Terakhir Kapal Terbang Tersebut?

  • Syarikat telekomunikasi satelit Britain, Inmarsat akhirnya membantu merungkai misteri kehilangan pesawat Malaysia Airlines MH370 selama 17 hari, selepas data-data yang disalurkan oleh satelit itu mengesahkan kapal terbang itu berakhir di selatan Lautan Hindi.utusan.com.my
Badan Penyiasatan Kemalangan Penerbangan (AAIB) United Kingdom Mengesahkan Kedudukan Terakhir Pesawat Itu Adalah Di Tengah-Tengah Lautan Hindi

  • Data-data yang disalurkan oleh Inmarsat memberi petunjuk kedudukan terakhir pesawat itu adalah di tengah-tengah Lautan Hindi di barat Perth. - utusan.com.my

AAIB Menggunakan 'Teknik Fenomena Gelombang' Yang Ditemui Pada Kurun Ke-19

  • Satelit Britain, Inmarsat menggunakan teknik fenomena gelombang yang ditemui pada kurun ke-19 untuk menganalisis tujuh isyarat 'ping' yang dicerap satelit itu daripada MH370 untuk memastikan titik destinasi terakhirnya. -  sinarharian.com.my
Teknik Fenomena Gelombang Kurun Ke-19 Ini Tidak Pernah Digunakan Dalam Mana-Mana Siasatan Kehilangan Pesawat Sebelum MH370.

  • Dengan menggunakan analisis yang tidak pernah digunakan sebelum ini dalam mana-mana siasatan melibatkan kehilangan dan kemalangan pesawat, satelit Inmarsat dan Badan Penyiasatan Kemalangan Penerbangan (AAIB) United Kingdom mengesahkan pesawat MH370 terbang sepanjang laluan ke koridor selatan dan mengesahkan kedudukan terakhir pesawat itu adalah di tengah-tengah Lautan Hindi. - utusan.com.my
Menurut Laporan, Pesawat MH370 Menghantar Isyarat 'Ping' Kepada Satelit Secara Berterusan Setiap Jam?


  • Menurut laporan The Telegraph, MH370 menghantar isyarat ‘ping’ kepada satelit secara berterusan setiap jam walaupun semua sistem komunikasi lain kapal telah dimatikan. - mynewshub.my
Kajian Daripada 'Ping' Tersebut Mendapati Bahawa Pesawat MH370 Pada Mulanya Berkemungkinan Telah Mengambil Dua Laluan

  • Satelit Inmarsat turut mengesan isyarat 'jabat tangan' (handshake) daripada MH370 selama beberapa jam, sebelum syarikat itu mengeluarkan satu kiraan berdasarkan datanya, menunjukkan pesawat tersebut kemungkinan terbang menuju koridor utara sehingga ke Turkmenistan dan koridor selatan menjangkau Lautan Hindi. - utusan.com.my

  • Naib Presiden Kanan (Hubungan Luar) Inmarsat, Chris McLaughlin berkata “Kita melihat kepada kesan Doppler, yakni perubahan frekuensi akibat pergerakan satelit dalam orbitnya. Apa yang kami peroleh kemudiannya adalah jangkaan laluan utara dan jangkaan laluan selatan.” - siakapkeli.com
Lokasi Pencarian Pesawat MH370 Kemudian Diperkecilkan Melalui Bacaan Rapi Terhadap 'Ping' Dari Kapal Terbang Berkenaan
  • Lokasi kehilangan MH370 diperkecilkan melalui pengkajian yang rapi terhadap ‘ping’ dari kapal berkenaan kepada satelit, menurut syarikat Inmarsat dari United Kingdom (UK) yang menyediakan data satelit koridor utara dan selatan. - siakapkeli.com


  • Sejak itu, perbandingan turut dilakukan dengan lain-lain kapal terbang dalam laluan yang sama dan Inmarsat berjaya mewujudkan ‘persamaan luar biasa’ antara laluan yang diramal ke selatan dan bacaan yang diterima dari kapal terbang yang lain. -  mynewshub.my

  • Peningkatan tahap kompleks dalam mengkaji maklumat itu merupakan penyebab mengapa selepas dua minggu baru sebarang rumusan yang kukuh dicapai, tambah syarikat itu. - siakapkeli.com
Walau Bagaimanapun, Analisis Mengenai Kelajuan, Paras Bahan Bakar Dan Bagaimana Pesawat Itu Jatuh Ke Lautan Hindi Tetap Tidak Diketahui


  • “Kami berkerja berdasarkan di mana ‘ping’ terakhir berlaku dan kami tahu bahawa kapal berkenaan mesti telah kehabisan minyak sebelum ‘ping’ automatik seterusnya, tetapi kami tidak tahu kelajuan kapal itu bergerak. Kami andaikan ia 450 knots.” - siakapkeli.com 
  • “Kita tidak tahu bila bahan bakar kapal itu habis, kita tidak boleh tahu sama ada kapal itu menjunam atau meluncur dan kita tidak tahu sama ada kapal itu ketika penghujungnya sedang terbang lebih perlahan kerana ia terbakar dan berasap,” kata Chris McLaughlin. -  mynewshub.my
Pengumuman Perdana Menteri Terhadap Pengakhiran Pesawat MH370 Ternyata Memberi Impak Hebat Kepada Rakyat Malaysia
  • "MH370 Ended In The Southern Indian Ocean" And Other Latest Developments - SOURCE
  • Boleh baca juga di entri sebelum ini - SINI
NOTA: Segala Maklumat Terperinci Mengenai Kehilangan Pesawat MH370 (rujuk SINI)


Sebelum ini, Pakar Penerbangan juga yang mengesahkan bahawa selagi pesawat MH370 tidak menemui bangkai atau serpihannya, kita tidak boleh mengesahkannya terhempas. 

Apa yang pelik berlaku pada hari ke-17 kehilangan MH370, pesawat telah disahkan terhempas? MANA SERPIHAN? MANA BANGKAI PESAWAT? 

Walaupun kedalaman lautan hindi itu melebihi ketinggian Eiffel Tower, etc dan dikatakan mangsa dan pesawat memang tidak akan dijumpai atas kerana kemungkinan besar tenggelam kedasar... 

Eviden WAJIB diperolehi sebelum mengesahkan pesawat terhempas! Allah Maha Adil, InsyaAllah persoalan akan terjawab.



INDIAN OCEAN

Tuesday, March 25, 2014

"Juruterbang bijak. Cuma tidak mempunyai masa mencukupi." - Otai Juruterbang Antarabangsa


Siapa Kapten Zaharie dari pandangan Juruterbang berpengalaman luar..???

**Copy & Paste

Sebelum ini, Perdana Menteri Datuk Seri Najib mengesahkan bahawa seseorang telah mematikan alat pengesan radar pesawat MH370 dan melakukan pusingan U.
Ekoran itu, timbul kemungkinan berlaku rampasan dan sebotaj ke atas pesawat tersebut sehingga mendorong kepada siasatan terhadap Kapten Zaharie.
Bagaimanapun, Chris Goodfellow yang berpengalaman 20 tahun sebagai juruterbang mempunyai teori sendiri.
Menurutnya, isu kehilangan pesawat MH370 terlalu dirumitkan sedangkan jawapannya mungkin mudah iaitu berlaku kebakaran di kokpit.
Dalam catatan akaun Google+ miliknya, Goodfellow, sebaik mendengar berita pesawat itu berpatah balik ke arah Selat Melaka dari Laut China Selatan, dia terus memeriksa peta dan mendapati MH370 mungkin menuju lapangan terbang terdakat di Pulau Langkawi selepas berlaku masalah seperti kebakaran dalam kokpit.
"Kunci utama di sini adalah pusingan kiri dibuat pesawat itu. Juruterbang (Kapten Zaharie Ahmad Shah) adalah kapten yang sangat berpengalaman dengan lebih 18,000 jam penerbangan. Mungkin juruterbang lebih muda yang ditemu ramah (agensi berita) CNN tidak sedar mengenai pusingan kiri.
"Kami juruterbang lama dilatih untuk sentiasa tahu di mana lapangan terbang paling dekat ketika terbang untuk perlindungan selamat jika kecemasan."
Menurut Goodfellow lagi, apabila melihat pusingan kiri dibuat oleh pesawat MH370 dan menuju terus ke arah bertentangan, nalurinya memberitahu juruterbang itu mungkin mahu menuju ke lapangan terbang terdekat.
"(Zaharie) sebenarnya mengambil laluan terus di atas laut ke Pulau Langkawi yang tidak mempunyai banyak halangan. Dia tidak kembali ke Kuala Lumpur kerana dia tahu (laluan itu) merentasi gunung (Banjaran Titiwangsa) setinggi 8,000 kaki.
Dia tahu laluan ke Langkawi lebih mudah dan jaraknya lebih dekat."
Goodfellow percaya Zaharie mengambil tindakan betul pada ketika mereka mungkin menghadapi masalah serius yang mendorong kepada tindakan pusingan U untuk menuju ke lapangan terbang terdekat di Pulau Langkawi.
Katanya, terputusnya komunikasi (ACARS) termasuk kesan radar adalah munasabah jika berlaku kebakaran di dalam kokpit.
"Melihat masa kejadian, mungkin berlaku kepanasan melampau pada salah satu tayar hadapan dan ia pecah sebaik pesawat berlepas dan terbakar perlahan-lahan.
"Ya, ini boleh berlaku dengan tayar yang kurang angin. Ingat ini pesawat berat, (dan insiden berlaku) pada malam yang panas dan landasan yang panjang."
Katanya, ada insiden di Nigeria pada 1991 melibatkan Douglas DC-8 yang tayarnya terbakar semasa berlepas menyebabkan asap tebal melemaskan kru dan penumpang.
Katanya, juruterbang memang ada akses kepada topeng oksigen tetapi ia tidak boleh digunakan semasa kebakaran.
Sebaliknya, kebanyakan juruterbang ada penutup muka dengan penapis asap tetapi ia hanya boleh bertahan beberapa minit sahaja.
"Apa yang berlaku adalah (kedua-dua juruterbang) lemas akibat asap dan pengsan, menyebabkan pesawat itu terus terbang menggunakan aplikasi sistem autopilot sehingga sama ada kehabisan minyak atau kebakaran memusnahkan papan kawalan dalam kokpit."
Jika itu benar, kata Goodfellow, Zaharie adalah wira yang bertarung situasi mustahil untuk cuba membawa pesawat itu ke Pulau Langkawi.
"Tiada was-was lagi dalam fikiran saya, itulah sebab mengapa pesawat itu berpusing dan mengambil laluan lurus."
Jika berlaku rampasan atau sabotaj, katanya, ia tidak akan sengaja pusing ke sebelah kiri dan menuju ke arah Pulau Langkawi.
Goodfellow mengakhiri tulisannya dengan kata-kata:
"Juruterbang bijak. Cuma tidak mempunyai masa mencukupi."
Sent by Maxis from my BlackBerry® smartphone






















#PrayForMH370: AL-FATIHAH... TAKDIRMU #MH370 SETELAH BUAT U-TURN DAN DIRAMPAS.



PM STATEMENT ON MH370 – 24/03/14

This evening I was briefed by representatives from the UK Air Accidents Investigation Branch (AAIB). They informed me that Inmarsat, the UK company that provided the satellite data which indicated the northern and southern corridors, has been performing further calculations on the data. Using a type of analysis never before used in an investigation of this sort, they have been able to shed more light on MH370’s flight path.

Based on their new analysis, Inmarsat and the AAIB have concluded that MH370 flew along the southern corridor, and that its last position was in the middle of the Indian Ocean, west of Perth.

This is a remote location, far from any possible landing sites. It is therefore with deep sadness and regret that I must inform you that, according to this new data, flight MH370 ended in the southern Indian Ocean.

We will be holding a press conference tomorrow with further details. In the meantime, we wanted to inform you of this new development at the earliest opportunity. We share this information out of a commitment to openness and respect for the families, two principles which have guided this investigation.

Malaysia Airlines have already spoken to the families of the passengers and crew to inform them of this development. For them, the past few weeks have been heartbreaking; I know this news must be harder still. I urge the media to respect their privacy, and to allow them the space they need at this difficult time.

TAKDIRMU MH370 




17 hari kami menanti beritamu,
Sebak dan sayu kami ditanpamu,
10 malam, 24 Mac petunjuk ditemui,
Kami pasrah dengan takdir illahi,

MH370 kami sudah berusaha,
Mencarimu di laut luas penuh gelora
Airmata & doa seluruh dunia
Mengharap ada berita gembira


Namun Tuhan lebih Maha Kuasa,
Harapan gembira bertukar hiba,
Seluruh nelayan, rakyat & tentera
Mencarimu tanpa rasa putus asa


Lautan Hindi tempatmu melayang,
Ramai kehilangan orang tersayang
Taufan, gelap gelora jadi penghalang
Seluruh dunia terasa kehilangan


Anak menanti ibu bapanya..
Ayah ibu menanti cucunya..
Isteri menanti akan suaminya..
Namun kami pasrah kau tiada

MH370..doa kami untuk semua..
Kerna itulah takdirmu dunia
Semoga syurga tempat semua..
Akan kami iringi kamu dengan doa

Amin.








Al-Fatihah kepada semua penumpang pesawat Malaysia Airlines MH370 yang diumumkan terhempas di Lautan Hindi oleh YAB PM Najib Razak pada jam 10 malam (waktu Malaysia), 25 Mac 2014.


P/S: Lautan Hindi adalah lautan terganas di dunia. Ombak setinggi bangunan dua tingkat. Patutlah tak jumpa.

Monday, March 24, 2014

#PRKKajang: KEMENANGAN WAN AZIZAH TAK BERERTI BUAT ANWAR KERANA HAJATNYA TETAP TAK KESAMPAIAN!!


Datin Sri Dr. Wan Azizah Wan Ismail (WAWI) bakal menggalas tugas sebagai ADUN baru untuk Dewan Undangan Negeri (DUN) Kajang setelah diumum menang dengan calon Barisan Nasional, Datuk Paduka Chew Mei Fun.

Tahniah kerana berjaya membuktikan bahawa anda adalah isteri terbaik didunia!

Nampaknya, dalam PRK Kajang ini, PKR hanya mampu mempertahankan kerusi asal sejak kemenangan pada PRU13 lepas dengan kemerosotan majoriti sebanyak 1,445 undi, iaitu perbezaan diantara keputusan 6,824 (PRU13) dengan 5,379 (PRK 2014).

Penyokong PKR melompat kegembiraan selepas diumumkan menang, sedangkan mereka tidak tahu kekecewaan oleh ramai ahli PKR sendiri. Serta dijangka, protes senyap akan berlaku.


PRK KAJANG: HAJAT TAK KESAMPAIAN?


Dengan pengumuman resmi tersebut maka kita semua bertanya:
  1. Mana dia keangkuhan Lim Kit Siang yang mahu mempastikan BN hilang deposit?.
  2. Apakah hasrat PKR yang ingin menjadikan PRK Kajang sebagai referendum rakyat terhadap kerajaan persekutuan tercapai walaupun sokongan PKR sedikit meningkat 1.54% berbanding BN yang walaupun kalah tetapi sokongannya meningkat sebanyak 2.7%.
  3. Mengapa ramai pengundi yang tidak keluar mengundi hanya 72% berbanding 88% pada PRU 13, walaupun PKR memulakan kempen dan serangan terhadap UMNO lama sebelum BN mengumumkan calonnya. Adakah kerana pengundi tidak mahu MB Selangor bertukar tangan? atau rakyat bosan dengan politik wayang yang tidak mengubah apa-apa keadaan.
  4. Apakah makna PKR dengan tokoh besarnya Dr. Wan Azizah Wan Ismail, Presiden PKR dengan politik simpatinya menang dengan majoriti kurang 1,445 sedangkan tujuan asal PKR untuk meningkatkan majoriti 10 hingga 11 ribu?
  5. Apakah Perdana Menteri Malaysia bertukar tangan hanya dengan PRK Kajang? sedangkan ini bukan PRK Parlimen untuk memilih kerajaan persekutuan dan MB Selangor masih dalam gengaman Khalid Ibrahim.
  6. Apa hebatnya sangat pengarah strategi PKR, Rafizi Ramli yang mengaku mencetuskan idea PRK Kajang bagi mendapatkan sokongan yang semakin kurang?
  7.  Apakah UMNO masih dilebalkan sebagai parti rasis sedangkan BN meletakkan calon Cina di kawasan majoriti Melayu berbanding dengan PKR yang meletakkan ramai calon Melayu di kebanyakan kawasan majoriti Melayu. Siapa yang beramalan rasis?.
Oleh yang demikian terbuktilah bahawa PRK Kajang tidak megubah apa-apa corak dan keputusan kerajaan negeri dan Persekutuan.

Benarlah bahawa PRK ini suatu pengkhianatan terhadap mandat pengundi PRU 13 terhadap PKR, suatu pembaziran masa dan waktu, serta tidak dapat mengalihkan perhatian rakyat terhadap konflik kepimpinan Selangor mahupun keputusan mahkamah mengenai kes Liwat 2 Anwar Ibrahim.

Sesungguhnya rakyat lebih menumpukan perhatian kepada misi pencarian ‪#prayforMH370‬ dari jalan cerita politik yang disusun untuk menyelamatkan maruah sebuah keluarga dan nafsu besar seorang pemimpin untuk menjadi Perdana Menteri.

SEBARKAN

#PRKKajang: TAHNIAH WAN AZIZAH DIATAS KEMENANGAN, WELCOME PRK PERMATANG PAUH!!


KEMENANGAN TIADA NILAI KERANA PELAN ASAL LANTIK ANWAR MB TIDAK MENJADI

(KAJANG MOVE TO MENTRI BESAR FAILED) 

Sebagaimana telah diramal, Wan Azizah menang dengan majoriti berkurang kepada lebihkurang 5,000 sahaja. Kemenangan itu tiada nilai, kerana kemenangan sebenar ialah apabila Mahkamah Rayuan memutuskan Anwar bersalah meliwat Saiful dan Anwar terhalang menjadi calon di Kajang. Itulah kemenangan sebenar umat Islam dan rakyat Malaysia.

Sebaliknya pengurangan majoriti yang merosot itu memberi petanda positif rakyat sudah mula menolak PKR.

Apapun yang berlaku, kumpulkan tenaga, kuatkan minda, jumpa lagi di Pilihanraya Kecil Parlimen Permatang Pauh. - My Massa


Sunday, March 23, 2014

KEPUTUSAN PENUH #PRKKajang #2014

BERIKUT ADALAH KEPUTUSAN TIDAK RASMI PRK N.25 KAJANG.

TAMAN KOTA CHERAS
BN/MCA : 630
PR/PKR : 1202
UNDI ROSAK : 242
MAJORITI : -572 (KALAH)

SUNGAI SEKAMAT
BN/MCA : 1603
PR/PKR : 1667
UNDI ROSAK : 0
MAJORITI : -64 (KALAH)

SAUJANA IMPIAN
BN/MCA : 627
PR/PKR : 775
UNDI ROSAK : 35
MAJORITI : -148 (KALAH)

TAMAN MESRA
BN/MCA : 422
PR/PKR : 557
UNDI ROSAK : 1
MAJORITI : -135 (KALAH)

SUNGAI KANTAN
BN/MCA : 1038
PR/PKR : 813
UNDI ROSAK : 5
MAJORITI : 225 (MENANG)

TAMAN KAJANG BAHARU
BN/MCA : 927
PR/PKR : 1724
UNDI ROSAK : 25
MAJORITI : -797 (KALAH)

KAJANG
BN/MCA : 569
PR/PKR : 1019
UNDI ROSAK : 3
MAJORITI : -450 (KALAH)

SG CHUA SATU
BN/MCA : 826
PR/PKR : 2551
UNDI ROSAK : 12
MAJORITI : -1725 (KALAH)

SG CHUA DUA
BN/MCA : 487
PR/PKR : 1475
UNDI ROSAK : 11
MAJORITI : -988 (KALAH)

SG CHUA TIGA
BN/MCA : 124
PR/PKR : 410
UNDI ROSAK : 2
MAJORITI : -286 (KALAH)

SG CHUA EMPAT
BN/MCA : 157
PR/PKR : 468
UNDI ROSAK : 2
MAJORITI : -311 (KALAH)

SG CHUA LIMA
BN/MCA : 366
PR/PKR : 1099
UNDI ROSAK : 51
MAJORITI : -733 (KALAH)

TAMAN DELIMA
BN/MCA : 627
PR/PKR : 630
UNDI ROSAK : 25
MAJORITI : -3 (KALAH)

KANTAN PERMAI
BN/MCA : 1031
PR/PKR : 1351
UNDI ROSAK : 24
MAJORITI : -320 (KALAH)

BANDAR KAJANG
BN/MCA : 285
PR/PKR : 548
UNDI ROSAK : 4
MAJORITI : -263 (KALAH)

BATU 10 CHERAS
BN/MCA : 578
PR/PKR : 425
UNDI ROSAK : 11
MAJORITI : 153 (MENANG)

UNDI AWAL
BN/MCA : 999
PR/PKR : 66
MAJORITI : 933

UNDI POS
BN/MCA : 18
PR/PKR : 8
MAJORITI :10

JUMLAH UNDI
MC/BN
BIASA : 10,297
AWAL : 981
POS : 18
JUMLAH : 11,296

PR/PKR
BIASA : 16,714
AWAL : 57
POS : 8
JUMLAH : 16,779

MAJORITI : -5,483 (KALAH)
Sent by Maxis from my BlackBerry® smartphone

#PRKKajang: 'UNDI KECEWA' BAKAL KAMBUS 'UNDI SIMPATI' PKR!

Desas desus awal pagi ini calon Barisan Nasional (BN), Datin Paduka Chew Mei Fun bakal menang dalam pilihan raya kecil (PRK) Kajang yang akan diumumkan keputusannya kira-kira pukul 9 malam ini.

Beberapa pengundi yang menyokong Pakatan Rakyat (PR) berkata, walaupun ramai yang percaya calon Parti Keadilan Rakyat (PKR) Datin Seri Wan Azizah Wan Ismail tidak ada masalah untuk menang, namun ramai juga lupa bahawa terdapat pengundi yang sakit hati apabila wakil rakyat yang dipilih pada PRU 13, Lee Chin Cheh meletak jawatan.

“Dalam beberapa siri temubual dengan pengundi tak kira Cina, Melayu atau India, ramai yang kecewa dengan keputusan Chin Cheh meletak jawatan tanpa sebab yang munasabah.

“Mereka tidak kata akan tolak PKR pada PRK ini tetapi tidak mustahil disebabkan sakit hati dan kecewa, mereka akan beralih kepada BN,” kata seorang pengundi yang enggan dikenali.

Jelasnya lagi, melihatkan pada sokongan sepanjang tempoh berkempen, kedua-dua calon memang ada potensi untuk menang tetapi hati pengundi tidak siapa yang boleh baca.

“Susah nak cakap. Tetapi dalam hati kecil saya cukup bimbang jika pengundi yang sakit hati ini akan memenangkan calon BN.

“Kalau sebelum ini saya yakin PKR akan menang tetapi sejak malam tadi, saya mula cuak selepas memikirkan apa yang tersirat dalam hati pengundi lain. Apa pun, saya tetap berdoa agar PKR menang,” katanya. - Malaysia Gazzette

#PRKKajang : LAPORAN PENUH HINGGA JAM 11.20 PAGI


BERMULA DARI JAM 7.30 PAGI (BAWAH SEKALI)


11.20 pg – Calon BN Chew Mei Fun tiba di PDM Kajang, SMK Convent dengan disambut laungan penyokong BN “Hidup Che Mei Fun, 1 Malaysia!”


11.04 pg – Petugas PKR menyediakan cecair pencuci dan berusaha untuk mencuci jari pengundi untuk menghilangkan dakwat kekal di PDM Sg. Chua 1 dan 2.


11.00 pg – PDM Taman Kajang Baharu menjadi semakin panas apabila penyokong PKR menawarkan RM1 kepada penyokokng BN. Dua orang penyokong PKR kaum India duduk di atas jalan melakonkan aksi Bomoh Bubu dengan membawa kangkung.

10.57 pg – Suasana PDM Bandar Kajang kelihatan semakin rancak. BN memberi sorakan “Sokong BN”, “Kunyit Bang Non”, “Masuk Hospital Kerajaan Tapi Sokong Pakatan” dan “Main Belakang”. Penyokong PKR pula melaungkan “Kangkung”, “Sokong BN Barang Naik”, “UMNO LEMBU” sambil membawa sepanduk “Dari Kajang Ke Putrajaya.” Dari segi moral kelihatan penyokong BN lebih bersemangat.

10.51 pg – PDM Taman Kajang Baharu melaporkan lalulintas semakin sesak. Penyokong BN melaungkan lagu ‘Inilah Barisan Kita.’ Setiap kali laungan reformasi kedengaran, penyokong BN disambut dengan ‘sudah mati’ menyebabkan suasana semakin gamat.

10.50 pg – Jumlah keluar mengundi tidak rasmi pada jam 10.00 pg adalah sebanyak 10,093 @ 26.52%

10.47 pg – FRU mula campur tangan di PDM Sg Chua 4. Di PDM Bandar Kajang pula penyokong BN kelihatan lebih ramai berbanding PKR. 70% yang turun membuang undi terdiri daripada bangsa Cina. Terbaru, seramai hampir 30 sekumpulan India tiba dengan laungan ‘reformasi!’

10.34 pg – Zuraida Kamaruddin mengadu kepada pihak polis yang berkawal bahawa ada pihak tertentu yang cuba merayu undi. Namun apabila disiasat, mereka yang dikatakan merayu undi adalah enumerator kajian sikap.


10.29 pg – Presiden MCA dijumpai bermesra dengan pengundi OKU di Sg. Chua Tiga.

10.27 pg – Penyokong PR melakonkan bomoh dan memakai baju 1 Malaysia sambil membawa kelapa sebagai provokasi kepada penyokong BN.


10.15 pg – Penyokong PAS dari Kedah kelihatan menunaikan solat hajat memohon kemenangan & keselamatan PR di PDM Taman Mesra.


10.10 pg – Khalid Ibrahim kelihatan bermesra dengan penyokong dan jentera BN di PDM Sg. Chua Empat.


10.05 pg – Provokasi melampau di PDM Sg Kantan dengan menayangkan duit RM1 simbolik kepada BR1M yang dikatakan merasuah rakyat.

10.01 pg – Tengku Adnan, Ahmad Maslan dan Khalid Ibrahim ditemui di PDM Taman Kota Cheras. Manakala Shafei Apdal ditemui di PDM Taman Mesra.


10.00 pg – Pengundi warga emas dibantu oleh petugas BN untuk menunaikan kewajipan membuang undi. Jarak antara sekatan dan pusat pembuangan undi dikatakan terlalu jauh oleh warga emas ini.

9.55 pg - Provokasi melampau di PDM Sg Chua Empat apabila penyokong PKR membawa kangkung itu mengatakan harga kangkungnya mahal kerana harga kangkung Najib murah untuk makan babi.

9.52 pg – Jumlah mengundi terkini adalah 5,273 pengundi dengan peratus keluar mengundi 13.86%.

9.50 pg - Jumlah keluar mengundi terkini! Taman Kota Cheras – 361/3,147, Sungai Sekamat 520/4,708, Saujana Impian 285/2,014, Taman Mesra 206/1,289, Sungai Kantan 430/2,487, Taman Kajang Baharu 627/3,782, Kajang 280/2,181, Sg Chua Satu 582/4,736, Sg Chua Dua 291/2,600, Sg. Chua Tiga 88/684, Sg Chua Empat 114/805, Sg Chua Lima 235/1,830, Taman Delima 186/1,689, Kantan Permai 470/3,308, Bandar Kajang 225/1,221, Batu 10 Cheras 197/1,574.

9.42 pg – Wan Azizah kelihatan di PDM Bandar Kajang dan disambut dengan laungan reformasi.


9.37 pg – Penyokong PR di PDM Sungai Chua melakukan provokasi dengan membawa kangkung.

9.36 pg – Ketua Wanita Gerakan, Tan Lian Ho dijumpai melawat PDM Kajang.

9.29 pg – Calon BN Chew Mei Fun kelihatan keluar daripada PDM Sungai Chua 3 dan Sungai Chua 4.

9.27 pg - PDM Taman Kota Cheras jumlah keluar mengundi sebanyak 361 orang dengan peratusan 11.47%.

9.25 pg – Jumlah yang telah keluar terkini adalah 3,794 orang dengan peratusan keluar mengundi 9.97%.

9.05 pg - PDM Sungai Chua 4 Kelihatan Datuk Seri Anwar Ibrahim beramah mesra dengan pengundi setempat. Calon BN Chew Mei Fun memasuki ke Pusat Mengundi.

8.45 pg - PDM Sungai Chua 4 Terdapat seorang petugas jentera PKR membuat bising di sekitar kawasan pengundian kerana di dakwa penyokong BN duduk di kawasan larangan SPR.

7.30 pg – PDM Kajang di dalam keadaan baik. Polis sedang melakukan taklimat dan ramai wartawan sudah tiba menunggu.

SUMBER: KLXPRESS

IKUTI LIVE UPDATES DARI KLXPRESS

FAKTA KAJANG

Kajang 1: PRK N.25 Kajang diadakan ekoran perletakan jawanan YB Lee Chin Cheh, ADUN Kajang/ Bendahari AMK PKR pd 27 Januari 2014 lalu. SPR tetapkan 08 Feb 14 – Hari Penamaan Calon & 23 Mac 14 – Hari Pembuangan Undi.

Kajang 2: Pengundi berdaftar n.25 Kajang semasa PRU 13, 2013 seramai 38,965 pengundi berdaftar. Pecahan: Melayu – 48%, Cina – 41%, India – 10%.

Kajang 3: 6 PENJURU. PRU 13, 2013 lalu, N.25 Kajang berkesudahan; Lee Chin Cheh – 19,571, Lee Ban Seng – 12,747, Mohamad Ismail – 1,014, Mohd Iwan Jefry Abd Majid – 249, Ong Yan Foo – 85, Mohd Khalid Kassim – 83.

Kajang 4: AWAL DAN AKHIR. Stadium Mpkj, Pesiaran Pekeliling, Seksyen 15, Bandar Baru Bangi, Kajang, Selangor sbg Pusat Penamaan Calon pd 8 Mac dan Pusat Penjumlahan Undi pd 23 Mac ini.

Kajang 5: DUN KAJANG – 16 Daerah Mengundi (DM). 84 saluran berbanding 65 semasa PRU 13 lalu. Pusat Pengundian dibuka di 15 pusat pembuangan undi sekitar DUN tersebut.